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市场情绪↑+利好政策,可配资这些港口航运相关概念股

来源:唯信网配资平台    编辑:zhangyakang    阅读:41 次
2019-07-11

  市场情绪↑+利好政策加持,可配资这些港口航运相关概念股,盘中,沪指早盘冲高回落,再度回到半年线下方,个股呈现涨多跌少的格局。

  7月11日港口航运板块异动拉升,招商港口涨超6%,南京港、连云港、厦门港务等个股纷纷上扬。

  我们唯信网的风控认为:

  油运行业,2016年至2018上半年处于下行周期;

  2018年3季度开始出现回暖迹象,油运市场已经进入复苏周期,建议:投资者积极关注中远海能(A/H)、招商轮船。

概念股

  集运行业,集运需求增速有一定下行压力,不过2019年集运供给增速也将明显下行,考虑到全球经济贸易形势有一定下行压力。

  集运行业,2017年明显回暖后;

  2018年小幅回调,若全球贸易形势不出现大幅恶化;

  2019年有望重新向上,建议投资者积极关注中远海控(A/H)。

  我们唯信网的风控表示:

  中国沿海港口具有地域属性,地域属性带来货品特性,从货品特性上看主要外贸集装箱港口及散货港口。

  集装箱对港口后方物流供应链服务依赖度相对更高,集装箱港口港后供应链业务具有相对高增速能力及成长空间,青岛港积极布局物流及货代业务,具有业务延伸高增速。

  “公转铁”政策带来北方散货港口结构调整,后方铁路资源丰富的港口受益,日照港依托后方瓦日线上量,此外日照港旁钢铁基地陆续投产,吞吐量确定性上行,具有地位布局价值。

  铁路、公路、港口3个板块整体看具有相对稳健性,但板块细拆或单看标的,在投资上攻守兼备。

  铁路货运标的、东部沿海高速标的具有高股息特性固然有防守配置特性。

  但铁路客运标的凭借PB估值高β、全国布局的高速龙头招商公路具有稳健成长性、利空出尽的山东高速具有估值修复空间、业务延伸的集装箱港口及受益公转铁的散货港口呈现出高成长性,均具有成长进攻布局价值。

  我们唯信网的风控认为:

  市场情绪提升,直接利好航运需求,尤其是航运、港口板块。

  推荐亚洲区域内龙头海丰国际,关注中远海控A/H。

  长航线将大幅利好油运周转量需求,推荐油运和LNG运输业务均能受益的中远海能A/H,关注招商轮船。

  此外,扩大开放政策带来交易性机会。

  交通运输作为与贸易、开放等主题直接相关的板块;

  从历史规律来看,政策驱动往往带来投资机会,对于盈利的影响则取决于政策的力度和执行情况。

  新设6个自由贸易试验区:从地理位置来看,目前沿海省份中河北、山东、江苏、广西尚未获批自贸区;

  而中部省份中湖南、安徽以及东北的黑龙江等省份也在积极申报,相关标的有望受益。


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